Byvekstavtalen påfører fylkeskommunen store kostnader hvert år framover anslått til 8,1mill i 2025 og 19,5mill i 2026. Risikoen for at prosjektene blir mer kostbare en planlagt er også til stede. Byvekstavtalens midler er pengene man fikk for å påføre innbyggere og næringsliv store merkostnader gjennom bompenger beregnet til 5,1 milliarder kroner.

Fylkesutvalget vil ikke støtte videre opp om et prosjekt som skal bygge ut pompøse og svært kostbare gang og sykkelveiprosjekter, som har liten eller ingen effekt på klima, ei heller øker bruken av gang og sykkel som transportmiddel.

1. Det settes av midler til 15 prosent egenandel i handlingsprogramperioden til gjennomføring av fylkeskommunens prosjekter i byvekstporteføljen.