Ett felles regelverk for TT - innspill ønskes

Agder fylkeskommune har i dag to TT-ordninger. Disse to ordningene stammer fra tiden da Agder var delt i to fylker; Aust-Agder og Vest-Agder.

Etter fylkessammenslåingen i 2020 kom spørsmålet om en felles TT-ordning på Agder opp . Det ble jobbet med dette, og høsten 2021 ble forslag til felles TT-ordning behandlet i fylkestinget (se sak 57/2021) . Fylkestinget vedtok da felles reglement for TT-ordningen, men satt som vilkår for ikrafttredelse at hele fylket kom med i utvidet TT-ordning.

Siden dette har Agder fylkeskommune hvert år søkt om å få midler til hele fylket fra utvidet TT-ordning. Disse søknadene har imidlertid konsekvent blitt avslått , helt frem til nå i 2025, da vi i april for første gang fikk tildelt midler til hele fylket.

Etter tildelingen startet umiddelbart arbeidet med å informere rådene og oppnevne brukerrepresentanter som kunne medvirke i prosessen med felles regelverk for hele Agder. Sammen med representanter fra ulike avdelinger i fylkesadministrasjonen er disse nå satt sammen i en arbeidsgruppe.

Arbeidsgruppen består av:

1. Rådgiver for TT, avdeling for strategi og mobilitet
2. Rådgiver/teamleder for bærekraftige personreiser, avdeling for strategi og mobilitet
3. Rådgiver/teamleder for samhandling og kommunikasjon, avdeling for strategi og mobilitet
4. Avdelingsleder, avdeling for strategi og mobilitet
5. Økonomisk rådgiver, avdeling for budsjett og økonomistyring
6. Juridisk rådgiver, avdeling for jus og sikkerhet
7. Personvernrådgiver, avdeling for jus og sikkerhet
8. Personvernombud
9. To representanter fra råd for personer med funksjonsnedsettelse
10. En representant fra fylkeseldrerådet

Arbeidsgruppen er kommet godt i gang, og det er utarbeidet et første utkast til forskrift for tilrettelagt transport på Agder.

I utkastet til forskriften, som skal gjelde hele Agder, er det sett hen til de to regelverkene vi har nå for Aust- og Vest-Agder, felles regelverk for hele Agder som ble vedtatt av fylkestinget i 2021 (men som ikke trådte i kraft , se forklaring over ), forskriftene til andre fylker og Oslo kommune om TT , samt innspill vi har fått fra kommuner, drosjeselskap, TT-brukere og deres pårørende. Basert på dette er det laget et utkast til felles regelverk.

I arbeidet med utkastet er det blitt tydelig at når to ulike regelverk skal bli til ett felles regelverk, så vil det måtte bli endringer. Noen endringer er klare, mens andre må vurderes nærmere. Dette gjelder blant annet hvem ordningen er ment å være for, hvem som skal prioriteres og om det skal praktiseres egenandel. Av nye bestemmelser er det også blant annet foreslått en tydeligere formåls- og utviklingsbestemmelse og en medvirkningsbestemmelse. Det kan leses mer om endringene på høringssiden til forskriften som vil publiseres på agderfk.no den 25. august 2025.

Planen for videre fremdrift er nå at det fra august til oktober 2025 vil være en medvirkningsrunde. Medvirkning vil skje både internt og eksternt. Internt sendes denne orienteringssaken om medvirkning til rådene og utvalget. Eksternt sendes forskriften på høring. Høringsparter vil være brukerorganisasjonene, kommunene, Agder kollektivtrafikk AS, systemleverandører og drosjeselskaper . I tillegg vil høringen være åpen og tilgjengelig for alle som ønsker å gi innspill.

Hvis rådene og utvalget har innspill til forskriften, kan disse gis i saksbehandlingssystemet P360 eller per e-post til i høringsperioden som varer frem til 25. oktober 2025.

Etter at høringsperioden er over, vil innspillene bli gjennomgått og utkast til forskrift vil deretter bli ferdigstilt. Dette vil så bli sendt til hovedutvalg for samferdsel og mobilitet og fylkestinget for vedtak i november/desember 2025.

For mer detaljer om prosessen og utkast til regelverk, se utkast til forskrift som er vedlagt dette saksframlegget og høringssiden på agderfk.no.

Følgende tas til orientering: Det er ønskelig med innspill til utkast til forskrift om felles TT-ordning på Agder innen 25. oktober 2025.

Vedlegg