Vegdirektoratet har i brev datert 22. april 2025 mottatt oppdrag fra Samferdselsdepartementet for å vurdere om det er behov for å fremme et revidert bompengeopplegg på E39 fra Kristiansand vest til Røyskår. Bakgrunnen for oppdraget var blant annet 1-2 års evalueringen som ble gjort av Ferde AS.

Vegdirektoratet har nå gitt sin anbefaling til Samferdselsdepartementet i brev datert 19. desember 2025. De mener at det haster få på plass tiltak som sikrer inntjeningen i prosjektet og hindrer en fremtidig utløsning av den fylkeskommunale garantien. Direktoratet a nbefale r derfor at Samferdselsdepartementet ber Nye Veier om å utrede en løsning for sidevegsinnkreving med bruk av omvendt timesregel på strekningen Grautheller– Monan (Storemyr), og forlenging av innkrevingen i eksisterende bomstasjoner til 19 år (med mulighet for å forlenge med ytterligere 5 år), med formål om å fremme revidert bompengesak for Stortinget. Dersom trafikk og inntekter øker kan det vurderes å innføre et passeringstak for å avlaste pendlertrafikken.

I januar 2026 behandlet Stortinget representantforsalg (dokument 8:22 (2025-20236)) om å redusere bompenger på E39 Kristiansand – Mandal. Det resulterte i følgende vedtak: « Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget så raskt som mulig, senest i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett våren 2026, med forslag til forlenget nedbetalingstid av lånene på prosjektet E39 Mandal–Kristiansand, slik at bompengebelastningen for privatbiler og nyttetransport på strekningen går ned » .

Fylkeskommunedirektøren imøteser nå nasjonal avklaring om hvordan oppdragene blir løst.

Vedlagt følger vegdirektoratets anbefaling.

Kristiansand 14. januar 2026

Tine Sundtoft Inger Ann Fidjestøl

fylkeskommunedirektør konst. fylkesdirektør