Votering er ferdig i denne saken.
Resultat av votering
11:09 Forslag fra H, KrF, FrP, Sp, Ap og V
Nytt forslag som erstatter alle eksisterende:
Punkt 1. Fylkesutvalget stiller seg positivt til detaljregulering av nytt sentrumsbygg i Bykle.
Punkt 2. Fylkesutvalget ber om at følgende anbefalinger blir fulgt opp i det videre planarbeidet:
- Det sikres trafikksikre innkjøringer til områdene.
- Møteplasser blir utformet med god kvalitet, trygghet og universell utforming.
- Det sikres nærlekeplass og oppholdsarealer utendørs.
- Det gjennomføres konkrete risikovurderinger knyttet til nærheten mellom drivstoffpumper og boliger.
FOR
14 Beate Marie Johnsen Venstre Kristin Ljosland Senterpartiet Rune André Sørtveit Frustøl Kristelig Folkeparti Janne Nystøl Kristelig Folkeparti Ida Grødum Høyre Tore Grobæk Vamraak Høyre Erik Johan Tellefsen Lindøe Høyre Arne Thomassen Høyre Torbjørn Klungland Fremskrittspartiet Andreas Arff Fremskrittspartiet Unni Nilsen Husøy Fremskrittspartiet Gro Bråten Arbeiderpartiet Line Kysnes Vennesland Arbeiderpartiet Fredrik Jensen ArbeiderpartietMOT
1 Sølvi Gjerdal Thomassen Sosialistisk Venstreparti11:10 Fylkeskommunedirektørens forslag til vedtak
1. Agder fylkeskommune fremjar motsegn til forslag til detaljregulering for Bykle sentrumsbygg.
2. Motsegna er grunngjeven i at fylkeskommunale samferdselsinteresser ikkje er i tilstrekkeleg grad tekne vare på i planforslaget.
3. Motsegna gjeld særleg at:
• fylkeskommunal eigedom er regulert til andre føremål enn samferdsel
• planlagde løysingar gir negative konsekvensar for trafikksikkerheit, drift og vedlikehald av fylkesvegnettet
• byggegrensa mot fylkesveg er sett for nær og avvik frå gjeldande områdeplan
4. Motsegna kan trekkjast dersom:
• areal frå skulder på veg og fortau og fram til fylkeskommunal eigedomsgrense vert regulert til annan veggrunn, teknisk anlegg
• byggegrensa på 12,5 meter i gjeldande områdeplan vert vidareført
5. Agder fylkeskommune føreset at følgjande forhold vert følgde opp i det vidare planarbeidet:
• nærleikeplass og uteopphaldsareal vert sikra i plankartet
• møteplassar vert utforma med god kvalitet, tryggleik og universell utforming
• plassering og utforming av drivstoffanlegg vert vurdert på nytt med omsyn til risiko
• ny bebyggelse vert betre tilpassa eksisterande bygningsmiljø