1. Agder fylkeskommune er opptatt av at persontogtilbudet skal være attraktivt, enkelt, trygt og forutsigbart, og oversender dette innspillet til ruteplanen for Sørlandsbanen og Arendalsbanen fra 2028:

a Tilbudet på Sørlandsbanen bør økes til to-timers frekvens.

b Dagens stoppstruktur på Sørlandsbanen og Arendalsbanen må beholdes.

c Redusert reisetid, økt regularitet og punktlighet vil øke togets konkurranseevne og må prioriteres.

d Tilgjengelig og stabil digital infrastruktur på hele strekningen mellom Stavanger og Oslo er avgjørende for at toget skal være en reell konkurrent til andre alternativer.

e Arbeidspendlere vest og øst for Kristiansand skal ha et reelt og pålitelig tilbud på hverdager. Toget via Vennesla til Kristiansand bør i større grad tilpasses pendlernes behov.

f Toget skal være et tilbud også for fritidsreiser, og tilbudet lørdager og søndager fra/til Oslo og fra/til Stavanger er viktig i denne sammenheng.

g Jernbanedirektoratet, togoperatør og Agder kollektivtrafikk bør finne løsninger for tilbringertjenester, billettering, takster, priser og reisegarantier, som vil gi et enklere og mer sømløst reisetilbud.

h Togoperatøren oppfordres til dialog med fylkeskommunens reiselivsgruppe for å se på markedsføring og reisepakker knyttet til destinasjoner på Sørlandet.

Vedlegg