.png)
Votering er ferdig i denne saken.
Resultat av votering
14:05 Samfunnsutvalgets enstemmige innstilling:
Arendal bystyre vedtar at det inngås avtale med Agder fylkeskommune og Statens vegvesen om Sykkelbyen Arendal for perioden 2025-2028.
FOR
37 Helene Falch Fladmark Venstre Inger Brokka De Ruiter Sosialistisk Venstreparti Rune Sævre Sosialistisk Venstreparti Elisabeth Bentzen Sosialistisk Venstreparti Amina Bitar Sosialistisk Venstreparti Einar Krafft Myhren Sosialistisk Venstreparti Ingjerd Livollen Senterpartiet Lætif Akber Rødt Øystein Olsen Krogstad Kristelig Folkeparti Ole Glenn Tvermyr Kristelig Folkeparti Benedikte Nilsen Glommen Høyre Roar Daniel Gundersen Høyre Linda Dagestad Øygarden Høyre Nina Roland Høyre Peder Syrdalen Høyre Haagen Severin Poppe Høyre Geir Fredrik Sissener Høyre Knut Arne Tveiten Helsepartiet Raymond Skorstad Fremskrittspartiet Rolf Gunnar Jacobsen Fremskrittspartiet Anders Kylland Fremskrittspartiet Liv Heidi Arnesen Fremskrittspartiet Andreas Arff Fremskrittspartiet Torbjørn Nilsen Fremskrittspartiet Steinar Ostermann Arbeiderpartiet Hanna Renate Kristensen Arbeiderpartiet Ramani K. Cornels Nordli Arbeiderpartiet Jakob Tørå Hæier Arbeiderpartiet Josef Hæier Arbeiderpartiet Miriam Langmyr Arbeiderpartiet Idunn Thunberg Christensen Arbeiderpartiet Robert Cornels Nordli Arbeiderpartiet Nina Jentoft Arbeiderpartiet Fredrik Wilhelm Schulze Arbeiderpartiet Jelena Grønlund Høegh-Omdal Arbeiderpartiet Vanja Grut Arbeiderpartiet Amir Poya Ghazi ArbeiderpartietMOT
2 Ingebjørg Amanda Godskesen Pensjonistpartiet Ellen Gunneng Fremskrittspartiet14:06 Endringsforslag fra FrP og PP
Arendal bystyre inngår Sykkelbyavtalen 2025-2028 og vil rose partene for en god avtale. Arendal bystyre har jobbet med å ta hele kommunen i bruk og ønsker også spredt boligbygging, og å være en attraktiv part for nytt næringsliv og tilflytning av barnefamilier.
Nullvekstmålet knyttet til personbiltrafikken er derfor i strid med Arendals vekstambisjoner og det å «ta hele kommunen i bruk». Nullvekstmålet i personbiltrafikken er også tett knyttet om mot byvekstavtaler og oppsetning av bomstasjoner, og vil kunne oppfattes som om å berede grunnen for slike tiltak.
Arendal bystyre vil derfor ta ut følgende under avsnittet i Sykkelbyavtalen 2025-2028 «Andelen helsefremmende transport, sykkel og gange, skal øke»:
Tiltak i sykkelbyen skal synliggjøres i ATP-samarbeidet og fungere som et virkemiddel til å nå målet i ATP om nullvekst i personbiltrafikk.