Dagfinn Fløystad (Kristelig Folkeparti) fremmet følgende tilleggsforslag:

For Grimstad kommune er det viktig å få etablert Vita Veloprosjektet i samarbeid med Agder fk, jf KS-vedtak mars 24 i sak 39/24.

Audun Lerøy Engesbak (Fremskrittspartiet) fremmet følgende tilleggsforslag:

Helse og Omsorgsutvalget vedtok enstemmig følgende forslag:

Grimstad kommune utreder og etablerer en fysisk, hevet kant (ca. en fingerbredde) mellom gangfelt og sykkelfelt, slik at svaksynte lettere kan identifisere overgangen.

Dette var også ble behandlet i Råd for personer med funksjonsnedsettelse som et forslag fra Blindeforbundet med følgende begrunnelse:

I flere områder av Grimstad sentrum og omkringliggende områder krysser gangfelt sykkelfelt, eller gang- og sykkelfelt går i samme trasé uten tydelig fysisk skille. For svaksynte skaper dette en betydelig utfordring, da overgangen ofte ikke er mulig å oppfatte visuelt.

En enkel, hevet kant vil være tilstrekkelig for at svaksynte med stokk kan identifisere og orientere seg i trafikkbildet. Tiltaket vil:

• Øke fremkommeligheten og tryggheten for svaksynte og andre gående.
• Redusere risiko for ulykker i krysningspunkt mellom syklister og fotgjengere.
• Bidra til å oppfylle universell utforming i tråd med nasjonale føringer og diskriminerings- og tilgjengelighetsloven.

Audun Lerøy Engesbak (Fremskrittspartiet) fremmet følgende tilleggsforslag:

Følgende er behandlet og vedtatt i Helse og Omsorgsutvalget samt Råd for personer med funksjonsnedsettelse.

Grimstad kommune innfører Sykkelens dag ved oppstart av hvert skoleår for alle barne- og ungdomsskoler.

Bakgrunn:

Bruken av både vanlige sykler og el-sykler og el- sparkesykler øker blant barn og unge i Grimstad. Samtidig ser vi at mange mangler grunnleggende kunnskap om trafikkregler og sikker ferdsel. For å forebygge ulykker og skape tryggere skoleveier er det avgjørende at barna tidlig får gjentatt og tilpasset opplæring.

Paal Ove Sodefjed (Industri- og Næringspartiet) fremmet følgende forslag:

Grimstad kommune tar kontakt med Trygg Trafikk "0-Visjonen Agder" for å få hjelp til å gjennomføre trafikkopplæring i Grunnskolen.

- Sykkelopplæring

- informasjon om bruk av El sparkesykkel

Hvordan denne opplæringen organiseres blir et samarbeid mellom den enkelte skole og Trygg Trafikk og "0-visjonen Agder"

Håvard Røiseland (Arbeiderpartiet) fremmet følgende tilleggsforslag:

Grimstad kommunestyret ber om at det opprettes mer sikre løsninger for innelåsing ved sykkelhoteller, og spesielt se på løsninger ved eksisterende sykkelhotell som Fylkeskommunen har ansvar for ved kollektivknutepunktet på Øygårdsdalen

Plan- og miljøutvalget 2023 - 2027 har behandlet saken i møte 18.09.2025 sak 25/21 enstemmig vedtatt.

Håvard Røiseland (Arbeiderpartiet) sitt tilleggsforslag enstemmig vedtatt.