Hopp til hovedinnholdet

Kommunedirektørens forslag til vedtak

  1. Risør kommune vedtar kommunedelplan for E18 Tvedestrand – Risør, datert 19.03.2026, jfr. plan- og bygningsloven § 11-15.
  2. Risør kommune opphever eksisterende kommunedelplan for E18 Dørdal – Grimstad fra 2019, på strekningen som ligger innenfor Risør kommunes grenser, jfr. plan- og bygningsloven § 11-17.
  3. Risør kommune gir en sterk oppfordring til Nye Veier om at:
  • A) det igangsettes reguleringsplanprosess for E18 Tvedestrand – Risør uten unødig opphold,
  • B) Nye Veier igangsetter vurdering av innløsing av eiendommen i Øylandsdal når kommunedelplanen er vedtatt,
  • C) Nye Veier i den videre planleggingen ser E18, fv. 416, gang- og sykkelvei og lokal veistruktur i sammenheng. Gang- og sykkelveien må avsluttes på et naturlig og trafikksikkert sted ved et veikryss, helst ved Moen.

Behandling

Kommunedirektørens forslag til vedtak:

  1. Risør kommune vedtar kommunedelplan for E18 Tvedestrand – Risør, datert 19.03.2026, jfr. plan- og bygningsloven § 11-15.
  2. Risør kommune opphever eksisterende kommunedelplan for E18 Dørdal – Grimstad fra 2019, på strekningen som ligger innenfor Risør kommunes grenser, jfr. plan- og bygningsloven § 11-17.
  3. Risør kommune gir en sterk oppfordring til Nye Veier om at:
  • A) det igangsettes reguleringsplanprosess for E18 Tvedestrand – Risør uten unødig opphold,
  • B) Nye Veier igangsetter vurdering av innløsing av eiendommen i Øylandsdal når kommunedelplanen er vedtatt,
  • C) Nye Veier i den videre planleggingen ser E18, fv. 416, gang- og sykkelvei og lokal veistruktur i sammenheng. Gang- og sykkelveien må avsluttes på et naturlig og trafikksikkert sted ved et veikryss, helst ved Moen.
Votering:

enstemmig vedtatt.

Dag Eikeland (Fremskrittspartiet) fremmet følgende protokolltilførsel:

Protokolltilførsel.

I mangel av andre alternativer blir vi i dag presset til å stemme for en vei som vi mener ikke er fremtidsrettet med 110 km/t./130km/t. som fartsgrense.

Da vi ser at dette er det eneste alternativet til å få en ny veistandard av E-18 igjennom vår kommune i vår levetid, velger vi på tross av våre meninger om valg av annen trase som ville gitt oss ønsket fremtidsrettet veistandard.

Stian Lund

Dag Eikeland