Kommuneplanens arealdel 2023 - 2035

På bakgrunn av at saken er for dårlig belyst, og dokumenter fra statelige myndighetene ikke tatt med. Er det viktig med en grundig behandling. Det har også kommet frem at flyplassen er viktige for nyetablert selskaper. Skal saken utsettes, og sendes tilbake til administrasjonen for grundigere behandling.

Vedlegg

Med hjemmel i plan - og bygningslovens § 11- 15 vedtas følgende:

1. Næringsområdene N5 og N6, med ny avgrensning som vist i kommunedirektørens innstilling til Utvalg for teknisk sektor 23. 01.2024, tas inn i kommuneplanens arealdel 2023 - 2035.

2. a) Det innarbeides hensynssone uten bebyggelse i N5,

b) og i bestemmelsene tas det inn et punkt som sikrer 2,5% inn- og utflyvningsflater.

3. I den videre planleggingen forutsettes det at Skien flyplass skal kunne drives videre som i dag (ved endelig vedtak i bystyret i denne saken).

4. N10 med ny avgrensning for å ta hensyn til friluftsliv, bekkedal og fremtidig planlegging av optimalisert Trommedalsveg.

5. N14 og N15 som næringsformål.

6. Vedrørende Hynivn 94/GBNR 2/18 iverksettes mekling.

7. Endring av bestemmelse for maksimal størrelse for fritidsboliger, innenfor områder til fritidsbebyggelse og bestemmelsesområde LNF-F.

8. Det arbeides videre med næringsarealet N26 med sikte på å løse innsigelsene. Egen oppfølgingssak for N26 fremmes i løpet av våren 2024.

Vedlegg

Det legges frem en sak for Utvalg for teknisk sektor om snarlig rullering av arealplanen med sikte på å legge til rette for enda flere næringsområder i Skien kommune.

Vedlegg

Forslag; R, H, INP, KRF

(nytt punkt 3)

1. Næringsområdene N5 og N6, med ny avgrensning vist i Kommunedirektørens innstilling til Utvalg for Teknisk sektor 23.01. 2024 tas inn i kommuneplanens arealdel 2023 - 2035.

2. a) Det innarbeides hensynssone uten bebyggelse i N5.

b) og i bestemmelsene tas det inn i et punkt som sikrer 2,5% inn- og utflyvningsflater.

3. For å ivareta fremtidens utviklingsmuligheter og overgangen til det «grønne skiftet» i luftfarten skal Skien Flyplass utforming fortsatt være etter Luftfartsmyndighetenes bestemmelser BSL E 3-2.

Vedlegg

Kommunedirektørens opprinnelig instilling, uten pk 1

Vedlegg

Områdene N5 og N6 tas ut av arealplanen og dagens ordning videreføres.

Vedlegg

Innsigelse b 49_1 Hynivegen tas til følge-

Vedlegg