Hopp til hovedinnholdet

Formannskapet 2023-2027 har behandlet saken i møte 11.03.2026 sak 26/9

Formannskapet 2023-2027 vedtak/innstilling

  1. Eksisterende kai rives i 2026, med landkaret beholdt som synlig konstruksjon
  2. Eksisterende flytebrygger flyttes og forankres til landkaret
  3. Det bevilges 1,0 mill kroner til rivning, nødvendige tilpasninger, etablering av moringer, og flytting/festing av flytebryggene i investeringsbudsjettet for 2026.
  4. Bakkeskåt -kaien prioriteres som første tiltak i investeringsprosjekt 0389, med planlagt etablering av ny kai 2027
  5. Bevilgningen finansieres ved bruk av ubundet investeringsfond

Behandling

Formannskapet 2023-2027 har behandlet saken i møte 11.03.2026 sak 26/9:

Formannskapet 2023-2027 vedtak/innstilling

  1. Eksisterende kai rives i 2026, med landkaret beholdt som synlig konstruksjon
  2. Eksisterende flytebrygger flyttes og forankres til landkaret
  3. Det bevilges 1,0 mill kroner til rivning, nødvendige tilpasninger, etablering av moringer, og flytting/festing av flytebryggene i investeringsbudsjettet for 2026.
  4. Bakkeskåt -kaien prioriteres som første tiltak i investeringsprosjekt 0389, med planlagt etablering av ny kai 2027
  5. Bevilgningen finansieres ved bruk av ubundet investeringsfond

Votering:

enstemmig vedtatt.

Henrik Münter (Fremskrittspartiet) fremmet følgende tilleggsforslag på vegne av FrP, FrP:

Til punkt 5:

Det forutsettes at alternativ finansiering kommer på plass under behandling av tertialrapport i juni.

Votering:

vedtatt med 12 mot 11 stemmer.

FOR

Fremskrittspartiet (2/2)

Høyre (1/3)

  • Sindre Ausel

Industri- og Næringspartiet (2/2)

Sosialistisk Venstreparti (2/2)

Uavhengig (4/4)

  • Einar Johnsen
  • Fredrik Grotle
  • Karen Synnøve Nilsen Waagestad
  • Knut Olav Nærdal

Venstre (1/1)

MOT

Arbeiderpartiet (5/5)

Høyre (2/3)

Kristelig Folkeparti (1/1)

Senterpartiet (3/3)

Vedtak

Formannskapet 2023-2027 har behandlet saken i møte 11.03.2026 sak 26/9

Formannskapet 2023-2027 vedtak/innstilling

  1. Eksisterende kai rives i 2026, med landkaret beholdt som synlig konstruksjon
  2. Eksisterende flytebrygger flyttes og forankres til landkaret
  3. Det bevilges 1,0 mill kroner til rivning, nødvendige tilpasninger, etablering av moringer, og flytting/festing av flytebryggene i investeringsbudsjettet for 2026.
  4. Bakkeskåt -kaien prioriteres som første tiltak i investeringsprosjekt 0389, med planlagt etablering av ny kai 2027
  5. Bevilgningen finansieres ved bruk av ubundet investeringsfond

Henrik Münter (Fremskrittspartiet) sitt tilleggsforslag

Til punkt 5:

Det forutsettes at alternativ finansiering kommer på plass under behandling av tertialrapport i juni.