Teknisk utval 05.02.2026
Kommunestyret godkjenner framlegg til handlingsplan - trygg trafikk til og frå skuleområdet i Ulsteinvik revidert 30.01.2026.
Kommundirektøren set planen i verk innanfor gjeldande fullmakter.
Kommunestyret prinsippgodkjenner skiltplan revidert 30.01.2026. Teknisk utval har fullmakt til å gjere vedtak om skiltplan og eventuelt vedta mindre vesentlege justeringar av framlagt skiltplan. Utvalet gjev også tilråding til Statens vegvesen om dei trafikkregulerande skilta, jf. skiltforskriften § 28.
- Legge til rette for at snarvegar i byggefelta blir meir brukte. Då får borna og ungdommane bort frå bilvegane. Vedlikehald, opprydding, merking og belysning av vegane er då nødvendig
- Leiar elevane gjennom Gjerdegata og ikkje gjennom Kyrkjegata når Fagertun er ferdig bygd.
- Skuleskyss frå Vikemarka, Varleite og Hofsetsvingane stopper i Gjerdegata dette vil gi tryggare skuleveg og er eit ynskje frå FAU ved Ulsteinvik barneskule
- Ber om at administrasjonen ser på forbetring av Vikebakkrysset og planlegger avstigingsplass for å førebygge farlege situasjonar
Kommunedirektøren si tilråding
Kommunestyret godkjenner framlegg til handlingsplan - trygg trafikk til og frå skuleområdet i Ulsteinvik revidert 30.01.2026.
Kommundirektøren set planen i verk innanfor gjeldande fullmakter.
Kommunestyret prinsippgodkjenner skiltplan revidert 30.01.2026. Teknisk utval har fullmakt til å gjere vedtak om skiltplan og eventuelt vedta mindre vesentlege justeringar av framlagt skiltplan. Utvalet gjev også tilråding til Statens vegvesen om dei trafikkregulerande skilta, jf. skiltforskriften § 28.
Gildskapsvurdering - Oscar O. Tafjord (H)
Oscar O. Tafjord eig bustad i Gjerdegata 31 og sit i styret for sameiget på same adresse. Han stiller difor spørsmål ved sin gildskap i saka.
Vurdering:
Ein har meldt spørsmål om habilitet på grunn av eigarskap til bustad i Gjerdegata 31 og styreverv i sameiget på adressa. Saka gjeld vedtak av handlingsplan og prinsippgodkjenning av skiltplan med mellom anna parkeringsrestriksjonar i Bakkegata.
Tafjord er ikkje å regne som automatisk inhabil jf. forvaltningslova § 6 første ledd og saka må derfor vurderast skjønnsmessig etter forvaltningslova § 6 andre ledd.
Etter forvaltningslova § 6 andre ledd er ein folkevald inhabil dersom det ligg føre særlege forhold som er eigna til å svekkje tilliten til vedkomande si upartiskheit. Det skal særleg leggjast vekt på om avgjerda kan innebere særleg fordel, tap eller ulempe.
Parkeringsrestriksjonane i saka gjeld fleire eigedomar langs Bakkegata og ikkje berre den aktuelle eigedomen. Tiltaket er meint som eit generelt trafikkregulerande tiltak som rammar ein større og ubestemt krins av bebuarar i området. Det ligg ikkje føre opplysningar om at eigedomen får ei særskild eller avvikande verknad samanlikna med andre eigedomar langs gata.
Sameiget på adressa har heller ikkje sendt inn merknader i saka, og sameiget har ikkje ei særskild rolle eller interesse som skil seg frå andre eigedomar i området.
Etter ei samla vurdering ligg det ikkje føre forhold som tilseier at den folkevalde har ein særleg fordel, tap eller ulempe i saka. Det ligg dermed ikkje føre inhabilitet etter forvaltningslova § 6 andre ledd sik kommunedirektøren vurderer det.
Behandling
() fremja følgjande innstilling:
Oscar O. Tafjord eig bustad i Gjerdegata 31 og sit i styret for sameiget på same adresse. Han stiller difor spørsmål ved sin gildskap i saka.
Vurdering:
Ein har meldt spørsmål om habilitet på grunn av eigarskap til bustad i Gjerdegata 31 og styreverv i sameiget på adressa. Saka gjeld vedtak av handlingsplan og prinsippgodkjenning av skiltplan med mellom anna parkeringsrestriksjonar i Bakkegata.
Tafjord er ikkje å regne som automatisk inhabil jf. forvaltningslova § 6 første ledd og saka må derfor vurderast skjønnsmessig etter forvaltningslova § 6 andre ledd.
Etter forvaltningslova § 6 andre ledd er ein folkevald inhabil dersom det ligg føre særlege forhold som er eigna til å svekkje tilliten til vedkomande si upartiskheit. Det skal særleg leggjast vekt på om avgjerda kan innebere særleg fordel, tap eller ulempe.
Parkeringsrestriksjonane i saka gjeld fleire eigedomar langs Bakkegata og ikkje berre den aktuelle eigedomen. Tiltaket er meint som eit generelt trafikkregulerande tiltak som rammar ein større og ubestemt krins av bebuarar i området. Det ligg ikkje føre opplysningar om at eigedomen får ei særskild eller avvikande verknad samanlikna med andre eigedomar langs gata.
Sameiget på adressa har heller ikkje sendt inn merknader i saka, og sameiget har ikkje ei særskild rolle eller interesse som skil seg frå andre eigedomar i området.
Etter ei samla vurdering ligg det ikkje føre forhold som tilseier at den folkevalde har ein særleg fordel, tap eller ulempe i saka. Det ligg dermed ikkje føre inhabilitet etter forvaltningslova § 6 andre ledd sik kommunedirektøren vurderer det.
Votering:
samrøystes vedteke.
() fremja følgjande innstilling:
Kommunestyret godkjenner framlegg til handlingsplan - trygg trafikk til og frå skuleområdet i Ulsteinvik revidert 30.01.2026.
Kommundirektøren set planen i verk innanfor gjeldande fullmakter.
Kommunestyret prinsippgodkjenner skiltplan revidert 30.01.2026. Teknisk utval har fullmakt til å gjere vedtak om skiltplan og eventuelt vedta mindre vesentlege justeringar av framlagt skiltplan. Utvalet gjev også tilråding til Statens vegvesen om dei trafikkregulerande skilta, jf. skiltforskriften § 28.
- Legge til rette for at snarvegar i byggefelta blir meir brukte. Då får borna og ungdommane bort frå bilvegane. Vedlikehald, opprydding, merking og belysning av vegane er då nødvendig
- Leiar elevane gjennom Gjerdegata og ikkje gjennom Kyrkjegata når Fagertun er ferdig bygd.
- Skuleskyss frå Vikemarka, Varleite og Hofsetsvingane stopper i Gjerdegata dette vil gi tryggare skuleveg og er eit ynskje frå FAU ved Ulsteinvik barneskule
- Ber om at administrasjonen ser på forbetring av Vikebakkrysset og planlegger avstigingsplass for å førebygge farlege situasjonar
Votering:
samrøystes vedteke.
Berit Roppen (Senterpartiet) fremja følgjande tilleggsforslag:
Ber om at ein starter med prosjektering og planlegging av fortau langs Bakkgata
Votering:
fallen med 12 mot 13 stemmer.
FOR
Framstegspartiet (2/5)
- Bennie Bantilan Hansen
- Kjell Egil Barstad
Høgre (1/6)
- Berit Overvåg Hjorth
Industri- og Næringspartiet (2/2)
Kristeleg Folkeparti (1/2)
Senterpartiet (3/3)
Sosialistisk Venstreparti (1/1)
Uavhengig (1/1)
- Arve Eldar Flø
Venstre (1/1)
MOT
Arbeidarpartiet (4/4)
Framstegspartiet (3/5)
Høgre (5/6)
Kristeleg Folkeparti (1/2)
- Kjell Peter Lunde
Vedtak
Gildskapsvurdering - Oscar O. Tafjord (H)
Oscar O. Tafjord eig bustad i Gjerdegata 31 og sit i styret for sameiget på same adresse. Han stiller difor spørsmål ved sin gildskap i saka.
Vurdering:
Ein har meldt spørsmål om habilitet på grunn av eigarskap til bustad i Gjerdegata 31 og styreverv i sameiget på adressa. Saka gjeld vedtak av handlingsplan og prinsippgodkjenning av skiltplan med mellom anna parkeringsrestriksjonar i Bakkegata.
Tafjord er ikkje å regne som automatisk inhabil jf. forvaltningslova § 6 første ledd og saka må derfor vurderast skjønnsmessig etter forvaltningslova § 6 andre ledd.
Etter forvaltningslova § 6 andre ledd er ein folkevald inhabil dersom det ligg føre særlege forhold som er eigna til å svekkje tilliten til vedkomande si upartiskheit. Det skal særleg leggjast vekt på om avgjerda kan innebere særleg fordel, tap eller ulempe.
Parkeringsrestriksjonane i saka gjeld fleire eigedomar langs Bakkegata og ikkje berre den aktuelle eigedomen. Tiltaket er meint som eit generelt trafikkregulerande tiltak som rammar ein større og ubestemt krins av bebuarar i området. Det ligg ikkje føre opplysningar om at eigedomen får ei særskild eller avvikande verknad samanlikna med andre eigedomar langs gata.
Sameiget på adressa har heller ikkje sendt inn merknader i saka, og sameiget har ikkje ei særskild rolle eller interesse som skil seg frå andre eigedomar i området.
Etter ei samla vurdering ligg det ikkje føre forhold som tilseier at den folkevalde har ein særleg fordel, tap eller ulempe i saka. Det ligg dermed ikkje føre inhabilitet etter forvaltningslova § 6 andre ledd sik kommunedirektøren vurderer det.
Teknisk utval 05.02.2026
Kommunestyret godkjenner framlegg til handlingsplan - trygg trafikk til og frå skuleområdet i Ulsteinvik revidert 30.01.2026.
Kommundirektøren set planen i verk innanfor gjeldande fullmakter.
Kommunestyret prinsippgodkjenner skiltplan revidert 30.01.2026. Teknisk utval har fullmakt til å gjere vedtak om skiltplan og eventuelt vedta mindre vesentlege justeringar av framlagt skiltplan. Utvalet gjev også tilråding til Statens vegvesen om dei trafikkregulerande skilta, jf. skiltforskriften § 28.
- Legge til rette for at snarvegar i byggefelta blir meir brukte. Då får borna og ungdommane bort frå bilvegane. Vedlikehald, opprydding, merking og belysning av vegane er då nødvendig
- Leiar elevane gjennom Gjerdegata og ikkje gjennom Kyrkjegata når Fagertun er ferdig bygd.
- Skuleskyss frå Vikemarka, Varleite og Hofsetsvingane stopper i Gjerdegata dette vil gi tryggare skuleveg og er eit ynskje frå FAU ved Ulsteinvik barneskule
- Ber om at administrasjonen ser på forbetring av Vikebakkrysset og planlegger avstigingsplass for å førebygge farlege situasjonar
Berit Roppen (Senterpartiet) sitt tilleggsforslag
Ber om at ein starter med prosjektering og planlegging av fortau langs Bakkgata