1. Kommunestyret går ikkje inn for at administrasjonen får mynde til å setje i gang ein prosess med mål om å innføre avgiftsparkering på kommunale parkeringsplassar i Ulsteinvik sentrum.
2. Kommunen kan gå i dialog med næringslivet og eigarar av private parkeringsareal i sentrum for å vurdere moglegheiter for samordna parkeringsløysingar i området, med mål om heilskaplege, brukarvenlege løysingar.
3. Ulstein kommunestyre stiller seg positiv til å utgreiie tiltak for å handheve uønska langtidsparkering så lenge det ikkje fører til avgiftsparkering.
4. Dersom eksisterande parkeringsplassar i sentrumskjernen vert omdisponert til andre føremål (offentlege eller private) så skal desse som hovudregel reetablerast i nærområdet og kostnaden skal dekkast av den som tek i bruk arealet.

Vedlegg

1. Kommunestyret gir administrasjonen mynde til å setje i gong ein prosess for utgreiing av mogleg ny parkeringsordning i sentrum.
2. Gjennom prosessen skal det avklarast: geografiske grenser for område med avgiftsparkering, mogleg soneinndeling og avgiftsnivå, aktuelle drifts- og organisasjonsmodellar.
3. Endeleg soneinndeling, val av drifts- og organisasjonsmodell og avgiftsnivå skal leggjast fram for politisk handsaming i eiga sak før parkeringsordninga blir sett i verk.
4. Kommunen skal gå i dialog med næringslivet og eigarar av private parkeringsareal i sentrum for å vurdere moglegheiter for samordna parkeringsløysingar i området, med mål om heilskaplege, brukarvenlege løysingar og felles betalingssystem der dette er mogleg.
5. Arbeidet skal skje i samarbeid med kommunane i sjustjernasamarbeidet, med mål om mest mogleg samordna prinsipp og innføringstidspunkt for parkeringsordningar i regionen.
6. Det skal leggjast til grunn ei gratis parkeringsperiode. Administrasjonen skal vurdere tidsperioden 2–3 timar. Overbygde parkeringsplassar skal vurderast som langtidsparkering.

Vedlegg

1. Kommunestyret gir administrasjonen mynde til å setje i gang ein prosess om mogleg innføring av avgiftsparkering på kommunale parkeringsplassar i Ulsteinvik sentrum.

2. Gjennom prosessen skal det avklarast:

geografiske grenser for område med avgiftsparkering

mogleg soneinndeling og avgiftsnivå

aktuelle drifts- og organisasjonsmodellar

3. Endeleg soneinndeling, val av drifts- og organisasjonsmodell og avgiftsnivå skal leggjast fram for politisk handsaming i eiga sak før parkeringsordninga blir sett i verk.

4. Kommunen skal gå i dialog med næringslivet og eigarar av private parkeringsareal i sentrum for å vurdere moglegheiter for samordna parkeringsløysingar i området, med mål om heilskaplege, brukarvenlege løysingar og felles betalingssystem der dette er mogleg.

5. Arbeidet skal skje i samarbeid med kommunane i sjustjernasamarbeidet, med mål om mest mogleg samordna prinsipp og innføringstidspunkt for parkeringsordningar i regionen.

6. Det skal leggjast til grunn ei gratis parkeringsperiode. Administrasjonen skal vurdere tidsperioden 2–3 timar. Overbygde parkeringsplassar skal vurderast som langtidsparkering.

Vedlegg

1. Kommunestyret går inn for at administrasjonen får mynde til å setje i gang ein prosess med mål om å innføre avgiftsparkering på kommunale parkeringsplassar i Ulsteinvik sentrum.

2. Gjennom prosessen skal det avklarast:

• geografiske grenser for område med avgiftsparkering
• mogleg soneinndeling og avgiftsnivå
• aktuelle drifts- og organisasjonsmodellar

3. Endeleg soneinndeling, val av drifts- og organisasjonsmodell og avgiftsnivå skal leggjast fram for politisk handsaming i eiga sak før parkeringsordninga blir sett i verk.

4. Kommunen skal gå i dialog med næringslivet og eigarar av private parkeringsareal i sentrum for å vurdere moglegheiter for samordna parkeringsløysingar i området, med mål om heilskaplege, brukarvenlege løysingar og felles betalingssystem der dette er mogleg.

5. Arbeidet skal skje i samarbeid med kommunane i sjustjernasamarbeidet, med mål om mest mogleg samordna prinsipp og innføringstidspunkt for parkeringsordningar i regionen.

6. Det skal leggjast til grunn ei gratis parkeringsperiode på inntil 2 timar ved utforming av ny parkeringsordning.

Vedlegg

1. Kommunestyret går inn for at administrasjonen får mynde til å setje i gang ein prosess med mål om å innføre avgiftsparkering på kommunale parkeringsplassar i Ulsteinvik sentrum.

2. Gjennom prosessen skal det avklarast:

• geografiske grenser for område med avgiftsparkering
• mogleg soneinndeling og avgiftsnivå
• aktuelle drifts- og organisasjonsmodellar

3. Endeleg soneinndeling, val av drifts- og organisasjonsmodell og avgiftsnivå skal leggjast fram for politisk handsaming i eiga sak før parkeringsordninga blir sett i verk.

4. Kommunen skal gå i dialog med næringslivet og eigarar av private parkeringsareal i sentrum for å vurdere moglegheiter for samordna parkeringsløysingar i området, med mål om heilskaplege, brukarvenlege løysingar og felles betalingssystem der dette er mogleg.

5. Arbeidet skal skje i samarbeid med kommunane i sjustjernasamarbeidet, med mål om mest mogleg samordna prinsipp og innføringstidspunkt for parkeringsordningar i regionen.

6. Det skal leggjast til grunn ei gratis parkeringsperiode på inntil 2 timar ved utforming av ny parkeringsordning.

Vedlegg